Kipasangin berdiri (standing fan), misalnya, dirancang untuk menjangkau lebih banyak area dalam satu ruangan karena kepalanya bisa bergerak ke kanan dan ke kiri. Jenis ini merupakan kipas angin yang sering diminati orang-orang untuk ditaruh di dalam rumah. Nah, jika Anda berniat membeli kipas angin untuk di rumah, M&B merekomendasikan beberapa
Mengetahui bagian-bagian kipas angin sebenarnya sangat berguna ketika kamu ingin memodifikasi atau memperbaikinya. Jadi semakin banyak bagian kipas angin yang diketahui, maka akan semakin mudah memperbaiki kerusakannya. Selain bagian yang baling-baling dan guard, ternyata masih banyak bagian kipas angin yang memiliki peranan penting. Pada informasi ini, akan membahas beberapa bagian kipas beserta fungsinya, simak informasinya agar lebih jelas! Gearbox Umumnya, Gearbox kipas angin mempunyai kemampuan untuk membuat leher kipas angin agar berputar ke kanan dan kiri. Tanpa adanya komponen ini, kipas angin tidak bisa bergerak ke kanan dan kiri. Setiap gearbox pada kipas angin mempunyai jenis yang berbeda, baik itu kipas angin dinding, duduk maupun plafon. Jadi pastikan kamu tidak salah beli jika ingin mengganti dinamo kipas angin. Kapasitor Setiap kipas angin telah dilengkapi dengan komponen kapasitor yang berguna sebagai running dan start. Umumnya, Kapasitor pada kipas angin berfungsi untuk memberikan dorongan awal dan mengatur kecepatan putaran kipas. Bushing Sama halnya seperti dinamo, bushing juga merupakan bagian-bagian kipas angin yang penting diketahui karena bisa mengurangi gesekan secara berlebihan. Umumnya, kipas angin bentuk duduk masih menggunakan bushing sebagai bantalan dalam meredam gesekan. Sedangkan, kipas jenis hisap menggunakan bearing yang mempunyai daya tahan lebih bagus dan lebih kencang putarannya. Saat ini sudah banyak yang mengganti kipas bushing menjadi bearing. Hal ini dengan tujuan agar putaran kipas menjadi lebih kencang dan tidak macet. Guard Besi bagian-bagian kipas angin selanjutnya adalah pelindung depan yang terbuat dari besi. Komponen ini berfungsi untuk bisa mencegah baling-baling yang lepas saat kipas berputar. Tentunya komponen ini sangatlah penting dan wajib sekali dipasang pada kipas angin. Selain bisa menjaga dari lepasnya baling-baling, pelindung besi juga berfungsi untuk mencegah gangguan lainnya yang bisa merusak dinamo penggerak. Dinamo Kipas Angin Komponen kipas angin inilah yang akan membuat baling-baling berputar. Dinamo termasuk komponen kipas angin yang seringkali rusak jika dinyalakan tanpa aturan. Dinamo kipas angin terdiri atas beberapa bagian, seperti rotor, lilitan kabel tembaga, serta stator. Dinamo ini tidak hanya digunakan pada kipas angin duduk, namun sudah diterapkan untuk model kipas lainnya. Switch Sebagian besar Kipas angin saat ini telah menggunakan saklar putar yang lebih praktis. Jadi untuk menyalakan kipas kamu hanya perlu memutar saklarnya saja, apalagi jika ingin mengubah kecepatan kipas. Secara umum, ketika saklar dinyalakan maka arus listrik dari stop kontak dialirkan melalui kabel kipas. Dengan begitu, saklar akan mulai masuk ke kapasitor dan dinamo. Stator Bagian-bagian kipas angin lain adalah stator. Komponen kipas angin ini bisa menghasilkan medan magnet untuk bisa memberikan dorongan dinamo kipas agar bisa berputar. As Rotor Rotor atau biasa dikenal dengan sebutan “As”. Rotor merupakan batang besi yang mempunyai poros dan bisa berputar di tengah-tengah stator dinamo. Ketebalan, panjang serta diameter as rotor pada setiap jenis kipas angin berbeda-beda. Oleh karena itu, kamu tidak dapat mengganti as rotor kipas angin secara sembarangan. Penarik Gearbox Biasanya, penarik gearbox atau knob osilator ada di bagian belakang kipas angin. Sebagian besar kipas angin, komponen ini terbuat dari plastik, jika ditarik akan membuat kipas bergerak ke kanan dan kiri. Sedangkan, jika kamu menekan penarik gearbox, maka leher kipas angin tidak bisa bergerak. Komponen kipas angin ini tentunya bisa dikencangkan menggunakan 1 buah baut agar tidak mudah lepas. Tali List Tali list seringkali dijumpai pada kipas angin duduk maupun dinding. Bagian-bagian kipas angin ini berfungsi untuk menahan agar guard besi depan tidak mudah lepas atau goyang. Biasanya tali list kipas angin ini terbuat dari bahan plastik. Kemudian, akan dikencangkan dengan 1 buah baut. Cover Bawah Pada dasarnya, bagian kipas ini digunakan untuk bisa melindungi bagian bawah kipas angin. Jadi bisa menutup semua komponen yang ada di bawah kipas angin, khususnya saklar dan kabel-kabelnya. Cover Belakang Umumnya, penutup belakang kipas angin terbuat dari plastik. Lalu dipasang dengan tujuan agar bisa melindungi semua komponen kipas angin dibagian belakang. Adapun komponen belakang kipas angin seperti gearbox, kabel, kapasitor serta gulungan. Baling Baling Tanpa adanya baling-baling, tentunya kipas tidak akan dapat menghasilkan angin. Umumnya, Baling-baling kipas mempunyai ukuran berbeda-beda tergantung dari ukuran kipas itu sendiri. Biasanya komponen baling-baling yang ada pada kipas angin terbuat dari plastik. Namun, ada juga komponen yang terbuat dari seng. Lengkungan baling-baling yang ada pada kipas angin juga bervariasi tergantung dari model dan kegunaannya. Contohnya saja, baling-baling kipas angin duduk yang berbeda dengan kipas hisap. Hal ini tentunya karena fungsinya juga berbeda. Namun, dengan menambah lengkungan baling-baling juga dapat memaksimalkan angin yang dihasilkan. Pengunci Baling Baling Salah satu bagian-bagian kipas angin kecil namun berperan penting yaitu pengunci baling-baling atau knob baling. Umumnya, komponen ini mempunyai drat dan terbuat dari plastik. Tanpa adanya knob ini, maka baling-baling bisa lepas saat kipas dinyalakan. Tiang Penyangga Bagian-bagian kipas angin terakhir adalah tiang penyangga. Bagian ini sebenarnya hanya ada pada kipas angin duduk yang ketinggiannya dapat diatur. Tiang penyangga kipas angin biasanya terbuat dari besi atau alumunium. Perlu kamu ketahui, kasus yang sering terjadi pada kipas angin duduk adalah putaran kipas yang semakin lambat. Bahkan juga sering macet tidak berputar sama sekali. Umumnya, masalah ini bukan disebabkan karena motor yang rusak. Melainkan, karena ada kotoran yang masuk kesela-sela bushing. Jadi, bagian kipas yang bisa kamu beri pelumas yaitu bagian bushing atau bearing. Biasanya di sela-sela bushing dan bearing sering ada kotoran, karat atau rambut yang membuat kipas menjadi macet. Selain kamu bisa memberikan pelumas, juga harus membuang kotorannya terlebih dahulu. Hal ini dilakukan agar kipas angin tampak lebih bersih dan tidak macet. Dari semua bagian-bagian kipas angin, ada beberapa yang sering sekali rusak. Misalnya saja seperti bagian dinamo, sekring serta kapasitor kipas angin. Apabila dinamo rusak, seharusnya kipas tidak dapat berputar sama sekali. Namun, masalah ini juga dapat disebabkan karena sekring dinamo yang putus. Selain itu, ada komponen kapasitor juga termasuk ke dalam bagian kipas angin yang sering rusak. Kerusakannya bisa ditandai dengan putaran kipas yang lemah. Lalu baling-baling harus diputar secara manual terlebih dahulu dan speed kipas yang tidak berfungsi sama sekali. Itu saja beberapa informasi singkat mengenai bagian-bagian kipas angin. Komponen yang sudah ada diatas bisa ditemukan pada kipas angin duduk, dinding, gantung, dan lainnya. Semoga bermanfaat. JANGANgunakan kipas angin di dalam ruangan yang tertutup atau yang tidak memiliki sistem pengudaraan udara yang baik. JANGAN hadapkan kipas angin tepat di wajah, kerana akan sangat mempengaruhi jumlah oksigen dan karbon dioksida yang ada di sekitar wajah. Jika menggunakan kipas ketika tidur, maka setkan pada laras berpusing ke kiri dan ke kanan.– Kerusakan kipas angin dapat disebabkan berbagai penyebab. Cara memperbaiki kerusakan kipas angin tergantung jenis kerusakan komponen motor, kapasitor, termofuse, tombol, bearing hingga mati total atau sekedar gangguan kecepatan putar. Cara Memperbaiki Kerusakan Kipas AnginKipas Angin Mati TotalKerusakan Termofuse dan Cara PerbaikianKerusakan Motor Utama atau Dinamo Kipas AnginKerusakan KabelKerusakan Switch atau SaklarPutaran Kipas Angin Tidak NormalKipas Angin Tidak Langsung Hidup dan Harus Dibantu TanganKipas Angin Bergetar dan BerisikTombol Kecepatan Tidak BerfungsiPenggerak Arah Angin Tidak Berfungsi Cara memperbaiki kerusakan kipas angin sangat tergantung pada jenis kerusakannya. Sebelum memperbaiki, sebaikya mengetahui terlebih dahulu jenis kerusakan yang terjadi. Terdapat 2 jenis kerusakan utama pada kipas angin yaitu Kipas Angin Mati Total Putaran Tidak Normal Berikut ini adalah keterangan lebih lanjut masing-masing penyebabnya besarta cara memperbaiki kerusakan kipas angin berdasarkan gejala dan penyebabnya. Kipas Angin Mati Total Sebuah kipas angin yang bila dihidupkan sama sekali tidak bergerak atau mengeluarkan suara dapat diketagorikan sebagai mati total. Tentu saja tidak berarti bahwa kerusakan tersebut tidak bisa diperbaiki. Terdapat beberapa kemungkinan yang menyebabkan kipas angin sama sekali tidak bisa berputar. Mulai dari penyebab ringan hingga penyebab kerusakan besar pada komponen. Beberapa penyebab diantaranya adalah Kerusakan Termofuse. Kerusakan Motor Kerusakan Kabel Kerusakan Switch Kerusakan Control Board Kerusakan Termofuse dan Cara Perbaikian Termofuse merupakan salah satu komponen pelindung kipas angin. Komponen tersebut biasanya terpasang di dalam motor kipas angin. Tujuan utamanya adalah melindungi motor dari kerusakan akibat kepanasan. Cara kerja termofuse adalah apabila suhu motor terlalu panas, maka termofuse ini akan putus dan menghentikan aliran listrik ke dalam motor. Cara memperbaiki kerusakan demikian adalah dengan mengganti dengan komponen dengan spesifikasi yang sama. Selain itu, tentu saja coba untuk memeriksa kondisi poros motor. Biasanya motor yang kotor atau terlilit rambut atau kotoran akan menyebabkan motor bekerja dengan berat, sehingga menimbulkan panas. Harga termofuse sangat murah, sehingga tidak perlu biaya besar untuk memperbaiki kerusakan komponen tersebut. Jangan mencoba untuk mem bypass atau menghubungkan langsung listrik ke motor tanpa menggunakan termofuse. Hal ini sering dilakukan karena sulit menemukan sekring dengan spesifikasi yang sama atau menganggapnya sebagai cara cepat. Gantilah dengan termofuse dengan suhu yang sedikit lebih tinggi tidak akan menimbulkan masalah bila sulit menemukan yang sama. Hal ini lebih baik dari pada menghubungkan langsung tanpa perlindungan. Kerusakan Motor Utama atau Dinamo Kipas Angin Kerusakan motor utama atau dinamo kipas angin dapat diketahui dengan cara mencium bau motor. Biasanya motor yang mengalami kerusakan terjadi karena motor kepanasan. Jika berbau sengit hangus, maka dapat dipastikan motor sudah mengalami kerusakan. Untuk memperbaiki bagian kerusakan pada motor dapat ditempuh dengan 2 cara yaitu Mengganti langsung motor dengan motor baru berukuran sama. Untuk pergantian, motor dapat dibeli ditoko elektronik setempat atau dibeli secara online di toko Menggulung ulang spool motor agar bekerja kembali. Untuk menggulung ulang, diperlukan peralatan menggulung sederhana agar hasil gulungan bisa rapi. Pastikan menggunakan ukuran kawat yang sama. Jika tidak ingin menggulung sendiri, dapat diserahkan kepada tukang service pompa. Kerusakan Kabel Kerusakan ini dapat disebabkan oleh gigitan tikus atau karena pemakaian. Dapat juga terjadi karena sambungan kabel ke motor terlepas. Bukalah kipas angin, kemudian ukur menggunakan tester mulai dari steker hingga ke sambungan motor untuk memastikan kabel terhubung dengan baik. Harga kabel cukup murah, dapat dibeli ditoko elektronik maupun listrik setempat. Kerusakan Switch atau Saklar Saklar merupakan bagian yang paling sering digunakan untuk mengganti kecepatan angin dan menghidupkan atau mematikan kipas angin. Karena pemakaian yang terus menerus, bagian ini akan menjadi aus dan rusak. Akibatnya kontak antara bagian ini dengan listirk menjadi tidak berfungsi. Kerusakan demikian biasanya ditandai dengan kipas baru berputar apabila saklar ditekan dengan kencang. Sedangkan saat dilepas, kipas kembali mati. Putaran Kipas Angin Tidak Normal Kondisi ini biasanya terjadi sebelum sebuah kipas angin mengalami kerusakan lebih lanjut. Gejala yang paling sering ditemukan antara lain seperti berikut ini Kipas angin tidak langsung hidup saat pertama dihidupkan Kipas angin bergetar dan mengeluarkan suara berisik Kipas angin harus dibantu tangan saat pertama kali dihidupkan. Kecepatan tertentu tidak berfungsi. Penggerak arah angin tidak bekerja Kipas Angin Tidak Langsung Hidup dan Harus Dibantu Tangan Pada kasus 1 dan 3 , biasanya penyebabnya adalah kapasitor kipas angin yang sudah rusak, sehingga kekuatan untuk memulai putaran tidak ada. Cara yang paling mudah dan murah adalah membersihkan terlebih dahulu kipas angin. Bila masih belum bisa, segera ganti kapasitor kipas angin dengan kapasitor baru. Sebaiknya menggunakan ukuran kapasitor dengan nilai kapasitansi yang sama atau mendekati. Kipas Angin Bergetar dan Berisik Kasus demikian biasanya karena pemasangan gril yang tidak sempurna. Cobala sentuh bagian grill dengan tangan hingga ditemukan bagian yang berbunyi. Biasanya kasus demikian cukup dibetulkan dengan penguncian ulang atau mengikat bagian yang menimbulkan bunyi. Selain itu, cek juga penguncian pada baling-baling kipas angin. Arah penguncian baling-baling umumnya dikunci dengan arah terbalik dengan cara penguncian baut. Pastikan baling-baling tidak aus atau longgar. Bila longgar, segera selipkan selembar kertas dibawah baling-baling, lalu kencangkan kembali. Tombol Kecepatan Tidak Berfungsi Pada kecepatan tertentu, kipas angin malah mati atau tidak berputar. Hal ini bisa disebabkan oleh berbagai hal. Pada putaran rendah motor tidak bergerak bisa disebabkan oleh karena kerusakan kapasitor. Sedangkan jika kecepatan rendah berfungsi, tetapi kecepatan tinggi tidak berfungsi, ini dapat menandakan terjadi kerusakan saklar atau kabel ke pilihan kecepatan motor terlepas. Penggerak Arah Angin Tidak Berfungsi Terdapat 2 kemungkinan pada kondisi demikian. Kipas yang seharusnya bisa bergerak kiri kanan menjadi diam hanya ke satu arah saja. Hal ini dapat disebabkan oleh kerusakan motor syncronize atau kerusakan gearbox kipas angin. Kedua jenis penggerak ini dapat ditemukan pada kipas angin dengan merk berbeda. Perhatikan bahwa Cara Memperbaiki Kerusakan Kipas Angin sangat tergantung pada kerusakan yang terjadi, jadi selalu biasakan analisa sebelum melakukan perubahan permanen.KompresorperpinÂdahan positif mempunyai dua cara. Pertama, kompreÂsor memampatkan udara dengan cara memperkecil volume gas atau udara yang masuk secara teratur ke dalam sebuah i^iang hingga tekanannya naik, lalu gas bertekanan tinggi ini didorong keluar. Kedua, udara yang dimampatkan tidak mengalami perubahan voluÂme. Apakah anda pernah mengalami kipas angin anda tidak bisa swing menengok ke kanan-kiri, atau swing tapi keluar suara yang membuat berisik saat tidur. Jika pernah maka anda tak perlu khawatir karena kipas angin tersebut sebenarnya masih bisa diperbaiki dengan cukup mudah dan bahkan anda sendiripun sebenarnya bisa memperbaikinya asalkan anda mau mempelajarinya. Mengenai masalah kipas angin yang tidak bisa swing atau menengok kanan-kiri ini biasanya disebabkan oleh kerusakan pada gearbox yang berada di bagian belakang dinamo atau motor kipas angin. Berdasarkan cara kerjanya gearbox kipas angin ini terdiri dari dua macam jenis yakni 1. Gearbox As Source images Gearbox jenis ini memanfaatkan putaran as dinamo atau motor kipas angin untuk tenaga penggerak sehingga dapat memutar kepala kipas angin kekanan-kekiri. Untuk sekarang ini gearbox jenis inilah yang paling banyak dipakai oleh beberapa produsen merk kipas angin. 2. Gearbox Listrik Source images Sesuai dengan namanya gearbox jenis listrik ini menggunakan energi listrik sebagai tenaga penggerak utama, sehingga biasanya komponen gearbox ini terdiri dari kombinasi motor listrik dan beberapa gear didalamnya. Pada umumnya gearbox jenis ini tak begitu banyak digunakan oleh produsen kipas angin yang rata-rata mereka lebih memilih memproduksi kipas angin dengan gearbox jenis as. Selain disebabkan oleh gearbox yang rusak, sebenarnya masih ada beberapa penyebab lainnya yang dapat membuat kipas angin anda tidak dapat swing atau menengok kanan-kiri. Untuk lebih jelasnya silahkan simak cara perbaikan berikut ini. Berikut Ini Cara Memperbaiki Kipas Angin yang tidak bisa menengok kanan-kiri Baiklah kita mulai contohkan beberapa kerusakan yang kerap dialami oleh gearbox jenis as terlebih dahulu. Kerusakan yang biasa terjadi pada kipas angin yang tidak bisa swing sangatlah beragam dan berikut ini saya sebutkan satu-persatu beserta cara memperbaikinya. 1. Bagian leher yang patah Patahnya bagian leher ini biasanya karena kesalahan penggunanya, kenapa bisa begitu?? ... karena kebanyakan dari pengguna kipas angin tidak mengerti kalau sistem gearbox ini tidak boleh digerak-gerakkan secara paksa biasanya hal seperti ini terjadi saat penggunanya membawa kipas angin tersebut. bahkan ada juga yang menjatuhkannya sampai keluar bunyi klak. aduh ngeri kalau di bayangin padahal kipas anginnya selalu menemani suka dukanya saat gerah maupun panas tapi malah dijatuhkan seenaknya hehe ... Intinya jika memang patah ganti ulang saja bagian leher tersebut dengan yang baru, biasanya pada toko elektronik khusus peralatan listrik akan menyediakan spare part ini. 2. Lepasnya baut pada besi pengayuh Jika kedua baut ini lepas maka pasang bautnya lagi dengan yang lebih kuat agar tidak lepas lagi, anda bisa mengganti dengan baut yang agak panjang apabila lubang baut sudah sedikit longgar. 3. Patah atau lelehnya bagian dudukan gearbox Dudukan yang patah juga bisa terjadi akibat kesalahan yang malang seperti diatas. hehe. . tapi lain halnya dengan lelehnya dudukan pada gearbox, hal ini biasa disebabkan karena overheating atau panas lebih pada dinamo kipas angin itu sendiri, meski sebenarnya overheating tidak selalu terjadi pada dinamo dan pada dasarnya overheating dinamo biasa diakibatkan oleh berbagai permasalahan misalnya saja dinamo mengalami penurunan kecepatan karena seret sehingga membuat dinamo bekerja keras dan menimbulkan panas lebih atau yang lebih parahnya lagi dinamo mengalami kemacetan secara total namun tetap dinyalakan. Untuk memperbaiki dudukan yang patah bisa dengan mengelemnya dengan lem super kuat, tapi jika yang patah banyak lebih baik ganti gearbox baru saja. begitu juga dengan kerusakan akibat leleh yang biasanya sukar untuk diperbaiki. 4. Gear patah atau aus Selain rusak akibat patahnya gear keausan pada gear sangat sering terjadi, gear-gear ini sangat mudah rusak apabila terkena tekanan yang cukup kuat, yah mau bagaimana lagi memang gearnya terbuat dari bahan plastik, jika anda perhatikan gambar diatas gear yang tertandai anak panah inilah yang seringkali mengalami patah maupun aus. Biasanya gear ini aus dan membuat suara yang berisik ketika kipas angin dinyalakan. Untuk langkah cara perbaikannya anda bisa saja mengganti gear tersebut dengan yang bagus namun jika hal ini masih memungkinkan karena biasanya tidak ada yang menjualnya dan hanya bisa didapatkan dari barang rongsokan bekas kipas angin. Jika anda tidak ingin panjang lebar mengenai perbaikan dengan mengganti gear ini, langsung saja ganti secara keseluruhan gearboxnya. Beberapa cara yang di atas mungkin agak sulit dilakukan tapi anda tak perlu kawatir karena banyak sekali gearbox jenis ini yang dijual belikan di pasaran harganya sekitar 12rb-an sampai 15rb-an dan begitu juga dengan leher kipas anginnya, anda akan sangat mudah menemuinya di toko-toko elektronik peralatan listrik terdekat. Tapi jika anda bisa memperbaiki kenapa tidak mencobanya, siapa tahu kerusakannya tidaklah parah dan dapat di perbaiki dengan mudah. Untuk gearbox jenis listrik penanganannya juga tidak jauh berbeda dengan cara perbaikan gearbox as yang sudah saya contohkan diatas, bahkan gearbox ini terkenal lebih awet ketimbang jenis as karena biasanya dudukan gearbox ini dibuat dengan bahan logam besi sehingga tidak mudah patah ataupun leleh. Karena jalan kerjanya menggunakan dinamo maka kerusakan juga dapat terjadi pada dinamo gearboxnya, sama seperti halnya dinamo pada umumnya dinamo ini juga dapat terbakar, anda bisa menggulungnya ulang asalkan mengerti jumlah lilitan dan ukuran kawatnya. akan tetapi jika anda tidak ingin menggulung ulang anda bisa langsung membeli gearbox listrik yang baru harganya kira-kira berkisar antara 20rb-an sampai 30rb-an. Note harga yang saya sebutkan diatas bisa saja berubah tergantung wilayah dan hal lainnya. Untuk lebih jelasnya mengenai harga silahkan anda coba cek di toko online kepercayaan anda masing-masing. Demikian pembahasan kali ini mengenai cara memperbaiki kipas angin yang tidak bisa swing, selamat mencoba dan semoga berhasil. Berbedadengan kipas angin kebanyakan, kipas angin Sekai menggunakan bahan stainless terbaik, sehingga kipas angin tidak mudah rusak. Kipas angin Sekai dapat bergerak ke kanan maupun ke kiri saat digunakan, selain itu pada dengan kipas angin jenis stand fan buatan Sekai , kepala kipas angin dapat berputar 360 derajat, sehingga angin yang Kipas angin adalah alat elektronik penghasil angin yang dihasilkan dari perputaran baling-baling kipas blade karena adanya energi gerak dari dinamo kipas. Akan tetapi akan sangat menjengkelkan ketika sedang asyik-asyiknya menyejukkan diri dengan kipas angin, tiba-tiba kipas angin tersebut berhenti bagi orang awam atau bagi yang belum mengetahui seluk-beluk elektronik khususnya kipas, kemungkinan besar akan membawanya ke tempat service kipas, menjualnya, atau malah membeli yang membawanya ke tempat service, maka perlu biaya tambahan. Terlebih lagi ketika memutuskan untuk membeli kipas angin yang baru padahal sebenarnya Anda dapat memperbaiki sendiri kipas angin yang pada alat elektronik lumrah terjadi apalagi pada alat elektronik yang berputar seperti kipas angin. Benda yang terus-menerus berputar, lama kelamaan akan menjadi aus ataupun kerusakan komponen lainnya. Jenis kerusakan kipas angin yang umum terjadi adalah blade yang tidak dapat itu terdapat pula terjadi kondisi dimana blade bukan hanya tidak berputar, namun juga kedengaran suara berdengung dari rumah mekanik kipas angin. Agar tidak terlalu mengeluarkan banyak biaya ketika kipas angin rusak, kenali penyebab kipas angin tidak dapat berputar dan cara Bearing atau Bushing AusKipas angin yang tidak berputar dapt disebabkan karena bearing atau bushing pada kipas angin mengalami keausan. Hal ini wajar terjadi dimana diketahui bersama bahwa kipas bekerja dengan cara berputar sehingga tentu akan mengakibatkan komponen tertentu mengalami yang sudah rusak biasanya berwarna hitam seperti sudah terbakar. Pada beberapa kondisi bearing dapat patah. Bearing yang sidah rusak tidak dapat digunakan lagi sehingga perlu diganti dengan yang baru. Harga bearing kipas angin di pasaran berkisar antar Rp. sampai Rp. bergantung dari Jika bearing sudah rusak maka perlu diganti dengan yang baru. Belilah bearing yang sesuai dengan spesifikasi bearing pada kipas cover dinamo kipas lalu keluarkan bearing dan belilah dengan bentuk yang sama, kalau perlu dapat membawanya ke toko untuk mendapatkan bearing yang baru, pasanglah bearing baru itu sesuai dengan tempat bearing rusak yang telah dikeluarkan lalu pasang kembali cover Posisi Blade yang Tidak PasPada penjelasan sebelumnya dijelaskan bahwa bushing yang aus dapat menyebabkan kipas tidak dapat berputar, selain itu ternyata posisi bushing yang salah juga dapat menyebabkan kerusakan perlu diketahui bahwa bushing berfungsi sebagai dudukan as motor kipas dan blade. Jika posisi kedudukan ini salah atau tidak pas di tengah maka sudah dapat dipastikan blade tidak dapat Kesalahan posisi ini baru dapat diketahui jika cover dinamo kipas angin telah dibuka. Jika cover telah dibuka perbaiki posisi bushing agar pas di tengah as motor dan blade. Berbeda lagi jika bushing telah aus maka perlu menggantinya Arus Listrik TerputusFaktor selanjutnya yang dapat menyebabkan kipas angin tidak dapat berputar adalah terputusnya aliran listrik ke kipas angin. Sebagaimana diketahui bahwa kipas angin memerlukan energi listrik untuk menghasilkan energi gerak berupa putaran blade, jika energi listrik ini tidak ada maka kipas angin pun tidak dapat berfungsi sebagaimana aliran listrik ini dapat terjadi karena colokan kipas yang bermasalah contohnya berkarat, kabel yang usang atau telah terkelupas ini dapat menyebabkan korsleting listrik, ataupun sumber listrik stopkontak yang arus listrik mengalir dengan baik. Periksalah arus listrik pada stopkontak, Anda dapat mencoba stopkontak lain untuk memastikan stopkontak sebelumnya baik-baik saja atau juga dapat menguji kondisi stopkontak dengan mencolokkan alat elektronik lain. Jika stopkontak dalam kondisi baik-baik saja maka sumber masalahnya ada pada kabel dan colokan kipas dan colokan kabel perlu diperiksa pula kondisinya. Jika secara visual terlihat baik-baik saja tidak putus atau terkelupas maka perlu dilakukan pengujian aliran arus listrik dengan menggunakan multitester. Jika jarum pada multitester bergerak ke kanan secara maksimal berarti arus listrik masih mengalir. Namun jika jarum multitester tidak bergerak maka arus listrik telah terputus dan perlu disambung atau digantikan dengan kabel yang Poros Kipas Angin yang Kering atau MacetJika menemukan kipas angin berdengung dan blade-nya tidak berputar, maka hal tersebut dapat disebabkan karena poros kipas yang kering atau kipas yang kering dan macet dapat disebabkan karena poros kipas yang dipenuhi debu akibat tidak dibersihkan sehingga debu tersebut membuat kering poros kipas serta membuat poros tersebut macet karena tersumbat Untuk mencegah poros kipas yang kering dan macet, Anda perlu rutin membersihkan kipas angin. Selain itu jangan lupa untuk memberi pelumas pada poros kipas tersebut agar putaran kipas angin semakin lancar dan tidak macet Kondisi Kapasitor Kipas AnginSelanjutnya yang dapat menyebabkan kipas tidak dapat berputar adalah kondisi kapasitor kipas angin. Seperti yang telah dijelaskan dalam artikel sebelumnya, kapasitor kipas berperan penting untuk memberikan pasokan energi listrik yang cukup untuk melakukan putaran awal kipas kapasitor mulai rusak maka kipas akan sulit melakukan putaran awal, apalagi ketika kapasitor rusak total maka kipas angin sepenuhnya tidak dapat Solusi yang dapat dilakukan jika kerusakan terjadi pada kapasitor adalah dengan menggantinya dengan yang baru. Kapasitor yang rusak dapat dilihat dengan mengukur kapasitor menggunakan alat ukur telah dipastikan kapasitor rusak, maka gantilah kapasitor yang lama dengan yang baru sesuai dengan ukuran kapasitor sebelumnya. Anda juga dapat menggantinya dengan yang tidak seukuran tapi jangan dengan ukuran yang selisihnya beda angin wajar saja mengalami kerusakan apalagi jika frekuensi penggunaannya yang besar. Namun, untuk mencegah kerusakan pada kipas angin, rutinlah membersihkan kipas angin serta memeriksa komponen-komponen kipas angin agar jika ada kerusakan kecil bisa segera ditangani sehingga kipas angin tidak tambah diingat juga bahwa ada banyak jenis kipas angin, sehingga penyebab dan solusinya mungkin berbeda-beda pada setiap jenisnya.
assalamualaikumwarahmatullahi wa barokatuh ada perbaikan kipas angin merk sanex yang tidak bisa bergerak kanan kiri, salah satu nya
Cara Memperbaiki Kipas Angin yang Tidak Bisa Putar Kanan-Kiri – Hello Sobat, apakah kipas anginmu bermasalah dan tidak bisa putar ke kanan dan kiri? Jangan khawatir, karena pada artikel ini kita akan membahas cara memperbaikinya agar kipas anginmu bisa berfungsi kembali dengan baik. Sebelum kita membahas cara memperbaikinya, ada baiknya kita memahami terlebih dahulu penyebab dari masalah ini. Salah satu penyebab utama kipas angin tidak bisa putar ke kanan dan kiri adalah gearbox yang rusak atau aus. Gearbox berfungsi sebagai penghubung antara motor dan baling-baling kipas angin. Saat gearbox rusak atau aus, maka baling-baling kipas angin tidak dapat bergerak ke kiri atau kanan. Selain itu, masalah pada kabel yang menghubungkan motor dengan listrik juga bisa menyebabkan kipas angin tidak bisa berputar ke kanan dan kiri. Kabel yang aus atau kendor dapat mengganggu aliran listrik sehingga motor tidak dapat berfungsi dengan baik. Cara Memperbaiki Kipas Angin yang Tidak Bisa Putar Kanan-Kiri Untuk memperbaiki kipas angin yang tidak bisa berputar ke kanan dan kiri, ada beberapa cara yang bisa dilakukan. Berikut adalah beberapa cara yang bisa Sobat coba 1. Periksa Gearbox Langkah pertama yang perlu dilakukan adalah memeriksa gearbox kipas angin. Untuk memeriksa gearbox, Sobat dapat membuka bagian belakang kipas angin dan melihat kondisi gearbox. Jika gearbox terlihat aus atau rusak, maka Sobat perlu menggantinya dengan yang baru. 2. Ganti Kabel yang Rusak Jika kipas angin tidak bisa berputar ke kanan dan kiri karena masalah pada kabel, Sobat bisa mencoba untuk menggantinya dengan kabel yang baru. Pastikan kabel yang digunakan memiliki ukuran yang sesuai dengan kabel asli dan juga harus terpasang dengan benar. 3. Bersihkan Baling-Baling Kipas Angin Selain itu, Sobat juga perlu membersihkan baling-baling kipas angin. Kadang-kadang, kipas angin tidak bisa berputar ke kanan dan kiri karena baling-baling terlalu kotor atau tertahan oleh debu. Dengan membersihkan baling-baling, kipas anginmu bisa kembali berfungsi seperti semula. 4. Oleskan Pelumas pada Gearbox Jika gearbox kipas angin terlihat berkarat atau berisik saat digunakan, Sobat bisa mencoba untuk mengoleskan pelumas pada gearbox. Pelumas dapat membantu melumasi dan meredakan gesekan antara komponen gearbox sehingga kipas angin bisa berputar kembali dengan lancar. 5. Ganti Motor Jika setelah mencoba beberapa cara di atas kipas angin masih tidak bisa berputar ke kanan dan kiri, maka kemungkinan besar masalah ada pada motor kipas angin. Sobat bisa mencoba untuk mengganti motor kipas angin dengan yang baru agar kipas angin bisa berfungsi kembali seperti semula. Langkah-langkah Memperbaiki Kipas Angin yang Tidak Bisa Putar Kanan-Kiri Setelah memahami penyebab dan cara memperbaikinya, berikut adalah langkah-langkah yang dapat Sobat lakukan untuk memperbaiki kipas angin yang tidak bisa berputar ke kanan dan kiri 1. Persiapkan Alat dan Bahan Hal pertama yang perlu dilakukan adalah menyiapkan alat dan bahan yang diperlukan, seperti obeng, kabel penghubung, pelumas, dan lain sebagainya. Pastikan alat dan bahan yang digunakan berkualitas dan aman untuk digunakan. 2. Matikan Kipas Angin Sebelum memulai proses perbaikan, pastikan kipas angin dalam keadaan mati dan tidak terhubung dengan sumber listrik. Hal ini untuk mencegah terjadinya kecelakaan saat proses perbaikan. 3. Buka Bagian Belakang Kipas Angin Setelah itu, buka bagian belakang kipas angin untuk memeriksa kondisi gearbox dan motor. Perhatikan dengan seksama apakah ada komponen yang rusak atau aus. 4. Ganti Gearbox atau Motor yang Rusak Jika ada komponen yang rusak atau aus, segera ganti dengan yang baru. Pastikan komponen yang diganti memiliki spesifikasi yang sama dengan komponen asli. 5. Ganti Kabel yang Rusak Jika masalah terletak pada kabel penghubung, ganti dengan kabel yang baru yang memiliki spesifikasi yang sama dengan kabel asli. Pasang kabel dengan benar dan pastikan kabel tidak terlalu kencang atau terlalu kendur. 6. Bersihkan Baling-Baling Kipas Angin Jika masalah terletak pada baling-baling yang terlalu kotor atau tertahan debu, bersihkan baling-baling dengan menggunakan kain yang bersih dan lembut. Pastikan baling-baling benar-benar bersih dan tidak ada debu yang menempel. 7. Oleskan Pelumas pada Gearbox Jika masalah terletak pada gearbox yang berkarat atau berisik, oleskan pelumas pada gearbox untuk membantu melumasi dan meredakan gesekan antara komponen gearbox. 8. Uji Kipas Angin Setelah semua komponen diganti atau diperbaiki, uji kipas angin untuk memastikan apakah sudah berfungsi dengan baik. Sambungkan kipas angin ke sumber listrik dan nyalakan kipas angin. Perhatikan apakah kipas angin sudah bisa berputar ke kanan dan kiri dengan lancar. Jika sudah, berarti kipas angin sudah berhasil diperbaiki. Penutup Semoga artikel ini dapat membantu Sobat dalam memperbaiki kipas angin yang tidak bisa berputar ke kanan dan kiri. Ingatlah untuk selalu berhati-hati dan berpedoman pada langkah-langkah yang sudah disebutkan untuk mencegah terjadinya kecelakaan saat proses perbaikan. Jika sudah mencoba cara-cara di atas namun kipas angin masih belum bisa berputar, segera bawa kipas angin ke tempat servis terdekat untuk mendapatkan bantuan lebih lanjut. Terima kasih telah membaca artikel ini, dan sampai jumpa di artikel menarik berikutnya! fgKU.